Rénovation d'un Range Rover Classic 1992

Le moment est venu d'attaquer la porte AR.

Le hayon est remplacé, mais il était dans un tel état de délabrement que l'eau a pénétré à l'arrière du Range et a, petit à petit, bouffé la cornière qui supportait le joint sur le panneau ouvrant (bas).

Premier constat après avoir enlevé le joint :

Là je me dis, "va y avoir du travail"...

Et puis après avoir dégagé un peu les gros éclats de rouille, je me dis..

oui, je me dis...

"Va vraiment y avoir du travail."

C'est grave, docteur ?

Après un petit travail à la meuleuse, voici donc la situation :

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